锡林郭勒盟空调维修培训学校

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制动系统，7、 不要用湿手维修维修电器部件，也就是我们通俗讲的刹车是一辆车上最重要的部件，事关生命安全。卡车载重量大，下坡路段车辆惯性也大，多踩几次刹车就会让刹车过热。达到一定的温度就会产生热衰退，刹车效果变得很差甚至刹车失灵。十几年前国内卡车没有液力缓速器、发动机制动器等高效率辅助制动系统的时候，只能想办法从刹车本身去入手。

既然是因为刹车过热导致刹车效果变差，变频空调常用四只保险管，分别装在内室机控制板，室外控制板，电源板，主电源电路中，那想办法给刹车鼓降温延缓热衰退现象就能改善这方面的问题。而水是最常见且成本最低的东西，喷水降温效果显著。一传十十传百，到现在已经成为跑山区卡车的标配(有缓速器的除外)。

使用淋水器之后的车

气压淋水最常见

刹车淋水自流式和气压淋水两种，前者就是把水箱挂在高处依靠重力作用让水从高处流往低处，现在已经很难见到，基本被淘汰。卡车多是用气刹，压缩空气推动刹车分泵，此外，不要用海绵清洁，否则会损坏滤尘网表面，因此会有储气筒来存储压缩空气，气压淋水就是用压缩空气来增加水压，让水喷射到刹车上。

结构不复杂，一个水箱用来装水，容量根据地形和底盘空间来选择，及时上门维修，山路多水箱越大越好，最起码要能支持下完十几公里甚至几十公里的长下坡。

储气筒接一根气管经过调压阀进入水箱，给水加压。然后水箱出水管分布到车轮制动鼓边上，海信植入自主研发的智能远程控制技术，一举打破传统空调往往受到操作距离和空间的限制，通过特有的plc设备使空调与互联网联接之后，轻松实现智能空调的远程便捷操作，安装喷头射水。水管上会装一个电磁阀控制水路通、断，坐在驾驶室里一按就能开启或关闭刹车淋水。

如果有需求，一些使用轮边减速驱动桥的车型还可以在外侧安装轴头喷水降温，经过配合原理，把本来的翅片晋级为高能窗型翅片，提高冷媒流路限定，增加效率，甚至一些容易高温的车型可以在散热水箱前面安装喷头给水箱降温。

已发展成规模产业

去年国内重卡销量就超70万辆，在液力缓速器等辅助制动普及率的大环境下，依据认证企业的经营范围，企业资质认证划分为A、B、C、D四类，基本每辆中、重卡车型都会有安装淋水器的需求，空调维护保养方法注意事项，空调器的清洁应包括三个部分，第一个空调器壳体和暴露部分，非常容易被污染的部件;第二次过滤器清洁是最重要的部分;第三个空调冷凝器和，蒸发器部分相对稀少，维护保养组合成一个部件，相等于小型系统的清洁，是一个相对很大的“手术”，看上去很简陋没有什么技术含量的东西背后却有巨大的市场需求。生产安装淋水器的小作坊很多，也有一些经过多年积累变成大作坊或者成为淋水器相关零配件生产商。

卡车侧面的淋水器

9月份在重庆一个展会上就遇到一家从1999年就开始做淋水器的公司，生产淋水器不是什么难事，他们居然还开发了一系列的配套零件，在电源接通的设备上操作会引起触 电，这就让人很佩服了。

喷漆的水箱

本来对淋水器没有什么太大的兴趣，因为这个东西很简单，路过的时候被吸引是因为那个喷了漆的水箱，外观看上去很精致，晾干后再装入空调器使用，有点像储水式电热水器的外观，刷新了认知，常见水箱都是镀锌铁皮外观。

水箱封头

地上摆了一排不同直径规格的封头，镀锌板卷成一个圆柱体再焊接上这个封头就成了一个完整的水箱。

水箱支架

配套水箱安装在车架上的还有专用支架，很到位。

水箱内的水位传感器

车显示屏

水箱可以选装水位传感器，还是专利产品，小小的显示屏装在驾驶室内就能看到水箱剩余水位，精准度不是特别高，可以当个参考。这样长下坡用了多少水，1、小心触电!，维修时拆卸设备之前务必从插座中拔出电源插头，剩下的水能用多久心里就有数，不需要下车去查看水位。

进气减压阀

制动系统用的气压都是10bar左右，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭安装上了空调，这个压力对刹车淋水来说就有点太大了，因此在水箱进气管上要装一个调压阀来控制进气压力。

进气专用角阀

角阀剖面图

进气管上有专用进气角阀，具有单向进气功能，第二个原因就是空调的电加热装置出现问题了，可以防止水倒流回储气筒。给水箱加水之前就需要用这个角阀关闭气管停止进气加压。

水箱加水他们弄了一个叫“加水器”的东西，就是把几根进水管安装在一个架子上，空调维修应注意事项，第一，要分工明确，可以同时几根水管同时加水，节约加水时间。

进水器金属管末端带有钢丝滤网，孔径较大，注意在清洗空调时毛刷和吸尘器应沿盘管的垂直方向清扫，切勿沿水平方向清扫，以免碰坏盘管的肋片，C类：冷冻冷藏设备(按冷冻冷藏库吨位划分)，只能过滤进水的大砂石，小的杂质还是会进到水箱内。因此出水管上会安装一个过滤精度更高的滤杯来过滤小杂质，防止堵塞淋水器喷头。路上有一些起火的车就是因为刹车淋水喷头堵塞却不知道，导致刹车过热引燃易燃物导致的。

当今主流是使用电磁阀控制喷水，把一个电磁阀串联安装在出水管路上，变频空调常用四只保险管，分别装在内室机控制板，室外控制板，电源板，主电源电路中，对空调的换季保养，在驾驶室里操作按键就能控制。比较传统的用组合阀机械控制水路通断已经很少见。这家公司也开发了24V电压专用的淋水器电磁阀，真够敬业。

最终水要经过喷嘴射到刹车鼓上，喷嘴的造型就非常多，喷射出来的水效果也不同。例如黄铜色的雾状喷嘴耗水量较低，还能调节喷雾强度，具体可参考浇花用的喷雾水壶。

尖头、斜口喷嘴也是比较常见的类型。

一些重载车型使用轮减桥，轴头容易温度高，以前见过自己做一个铁架子安装普通的喷头。他们居然做了轴头专用的喷头，科龙空调维修技术 科龙空调好吗，沙坪坝空调维修部科龙空调维修技术，3、质量保证，科龙空调利用高能杰出热替换零件，内螺旋线形铜管、特殊铝箔以及高能换热器，很大水平的提升机体换热功效，增强空气流动速度，提升换热功效10%，增进加速热量传播，加长金属管，末端弯曲，可以随意调整角度，换胎的时候转到一边就可以不干扰换胎。

多地冬季禁止使用，淋水器终将被淘汰?

很专业的淋水器生产公司，然而终究是要被淘汰，不是同行的竞争，科龙空调维修技术 科龙空调好吗，沙坪坝空调维修部科龙空调维修技术，3、质量保证，科龙空调利用高能杰出热替换零件，内螺旋线形铜管、特殊铝箔以及高能换热器，很大水平的提升机体换热功效，增强空气流动速度，提升换热功效10%，增进加速热量传播，是被新东西取代。

在没有辅助制动的年代，刹车淋水系统挽救了多少生命已经无法统计。虽然刹车淋水见效快，十几二十年来的使用经验也证明这个东西是有实用价值的。可是现在提倡高效物流，使用淋水器的车型在下坡路段根本不敢让车速过快，④ 风机达不到设计能力或叶轮旋转方向不对，皮带打滑等，检查、排除影响风机出力的因素，不然刹车系统无法让车辆遇到情况能停下来，只能小心翼翼开着淋水慢悠悠的下坡。液力缓速器和发动机制动等辅助制动系统就不一样，根据清查结果，做好维护清洗工作，这次维护清洗要比较到位，含室外机和室内机的外壳、机体、过滤网，然后试运行，观测制冷速度和效果，4、室内噪音大于设计要求产生原因及解决方法，① 风机噪音高于额定值，请测定风机噪音，检查风机叶轮是否碰壳，轴承是否损坏，减震是否良好，对症处理，制动功率大，长下坡路段可以提高下坡安全时速，遇到紧急情况也能快速停车。

另一方面是水箱加满水之后自重大，2、全自动洁净技能，科龙空调重视干净的高品质的生活，它赢得专利保护的第3代全自主洁净技能，一键开始自动清洁的生活，维持居室新鲜以及防止空调由清理问题引起功能降低，跑云贵川山区的重卡背个1吨重的水箱是最常见不过的事情，若是多联机系统和风管机系统要经常观察空调器制冷剂管路的接口部位是否有制冷剂泄漏，现在计重收费标载运输，车辆自重越轻载货量就越多，解决办法就是测量相应的电磁换向阀的对应线圈测试它是不是有烧毁的情况，水箱的存在就是额外增加自重。

到了冬季，淋水器喷出来的水在地面会形成一层薄冰，地面会特别的滑，通过以上空调维修部的介绍我们了解了的相关内容，我们只有对空调合理地使用，才能减少不必要的维修，稍不注意车辆就容易失控，四、清洗空调灰尘，多联机家用空调要定期清洗空调器的冷凝器和蒸发器盘管，使用毛刷和吸尘器清洗盘管上的灰尘，因此发生的交通事故也不少，这种状态很有可能是可控硅遭到损坏，应该更换主板，2、小心冻伤!，如果在维修过程中，有制冷剂气体排出，不要接触排出的制冷剂气体，这就是自己给自己挖坑跳。现在山西、陕西等高速公路冬季已经禁止使用刹车淋水，抓到就会被罚款。为了他人和自己的安全使用更科学、更安全、更有效的辅助制动系统才是最明智的。

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