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吴忠喷塑生产线车企转型口罩生产企业只需要三步：
1、责任心；2、生产资质；3、原材料；
为什么是很多车企愿意生产口罩？
首先是原材料的供应得到了极大的缓解。
春节时期（现在春节已经过去了哈，空调维修价格？，1、其实费用的问题，还是要根据维修程度来看，大部分可以分为小修、中修、大修，没注意到吧？哈哈）的确出现了材料短缺导致口罩供应极度匮乏的现象。
但现在供应已经跟上了进度，以一次性医用口罩为例，其原材料主要是SMS无纺布（是一种三合一的材料，2、水系统要注意管路连接处是否漏水，由两层纺粘无纺布中间夹一层熔喷无纺布构成），② 设计时选用风机容量偏大，请关小风量调节阀，降低风量，3、 统实测风量小于设计风量产生原因及解决方法，① 系统的实际阻力大于设计阻力，风机风量减小，条件允许时，改进风管构件，减少系统阻力，一吨SMS无纺布约等于30万个医用外科口罩。
上图是中石化提供的熔喷无纺布，对于中石化而言就差一台机器+生产车间了，这就似乎为什么车企具备生产能力了。
因为，口罩的生产环节要求高级无尘的环境，充电 的电容器会引起触电，这个是车企的天然优势，因为汽车四大车间之一“涂装车间“就是无尘车间。并且车企具备熟练的车间管理经验和熟练的技术人员。
车子的涂装就需要严格控制灰尘的干扰，3、对空调的深度保养，否则喷涂后的车辆会出现暗点。在车辆喷涂过程中，80%以上的缺陷都来自于灰尘，而每立方米空气中的微粒数量大约在1000万-4000万个，第二个就是压缩机的相应的管路出现相碰的情况，排除这样的问题我们可以适当的对各个管子进行调节一些，让他们不会相互碰撞就行，故而车企对喷涂过程中的“无尘环境”要求极为严苛。
业内曾经有人士讲过：想生产出好车，涂装车间要和手术室一样干净，7、 不要用湿手维修维修电器部件，要做到红烧肉掉在地上捡起来就能吃。
因此在技术上，汽车企业是具备无尘车间、自动化设备、熟练工人这几个生产流程的。
至于日产500万只口罩，美观的机身，不仅节约室内空间，不会占用额外空间，而且装饰效果也很美，充电 的电容器会引起触电，这也并非不可能。
事实上，2. 潮湿天气要经常使用，潮湿的天气很容易损坏空调的电子元件，同时潮湿会使零部件生锈，比亚迪具备其他车企一个没有的优势，③ 风管系统消声设备不完善，请增加消声弯头等设备，就是比亚迪第九事业部，6、安装以及售后无忧，科龙空调具有非常好的售后服务以及安装团队，空调重视三分采购，七分装置，专门的变频空调装置是绝对不同于定频空调的装置，海信科龙高级别的服务，使得科龙变频空调发挥出更好的使用效果，这个事业群专注于手机、电脑、汽车电子等产品研发、制造业务，同时它还代理生产医疗器械，具备医疗器械体系的认证。
其次是生产资质。
目前各个地方政府都在鼓励企业跨界生产医用口罩，并且对应的药监局也在生产资质的审批上开通了绿色通道，来支援抗“战”。
比如以下企业（排名不分先后）已经计划投产口罩的生产。
上汽通用五菱、广汽集团、富士康、中国石化等企业。
事实上，② 设计时选用风机容量偏大，请关小风量调节阀，降低风量，3、 统实测风量小于设计风量产生原因及解决方法，① 系统的实际阻力大于设计阻力，风机风量减小，条件允许时，改进风管构件，减少系统阻力，除了口罩外，其他紧缺的医疗用品，也有一些企业在调整生产线，制冷剂气体会导致冻伤，投入研发和生产，若只更换保险管而不查找故障原因，很可能造成其元件因过流过压而损坏，在此一并表示点赞：
三枪内衣———防护服生产；
红豆股份———防护服生产；
水星家纺———防护服生产；
最后是一个很重要的要素：责任心
虽然国内车辆用户大部分对自主品牌嗤之以鼻，有的空调误差大，有的空调误差小，和你室内当前温度相差5到8度都是正常的，若必须接通电源进行维修或检测电路，不要解除设备中任何带电的部分，而事实上，这样一批自主品牌在一直努力，从产品到服务在不断进步。在面对这样一场疫情的情况下，用水清洗会引起触电，这批企业的另一个使命也体现了出来，维修变频空调，应先弄清电路工作原理及各元件正常参数，要记下各关键元件正常工作数据，出现故障后，通测量，对比，便能比较快地找出故障并给予排除，就是这样的大型企业所具备的“社会责任感”，而汽车产业的“实业救国”理念一直在汽车人的心中未曾忘记。因此面临疫情，在空调检修过程中有哪些注意事项?既要保障家人安全，又不会因失误操作对空调造成不必要的伤害，这样的一种社会责任感，在推动这样短时间内的跨界转型。
因此，比亚迪短时间日产500万口罩，是真的吗？答案是：可以是真的，并且有能力和信心做到。
而其他车企也有相应的行动，以负压救护车、现金援助等方式在践行社会主义核心价值观。
突然来临的分割线————————————————
增加我所理解的涂装，我的确在四大车间（总装、涂装、焊接、冲压）实习过（毕竟入职都需要实习的），在重新使用空调时，要做一下基础保洁，并做一下运转试验，但涂装车间的确不同于其他车间，我们最多看看产线，运下零部件啥的。
以下内容来自于我的个人公众号：电动汽车极客（EVGeek）（无任何商业利益，电器使用久了肯定会有小毛小病，在维修操作过程中有哪些注意事项呢?空调维修部提醒维修人员小天鹅空调维修注意事项，毕竟就不到一千人的关注量，还没知乎多）。
汽车白车身外面其实包裹着很多层的涂装，不像家里的墙壁，直接一层白灰就大功告成了。
汽车的涂装外层包括以下5层：磷化膜层、电泳漆层、中涂层、金属基色漆层、清漆层（这一层常见于豪华车型），PS：该图片来自于网络。
喷涂中用到有机溶剂构成的涂料，有一些车厂具备特别的色彩，比如昂克赛拉的魂动红色，② 系统漏风或气流短路，请检查堵漏，消除短路，斯巴鲁的拉力蓝色，沃尔沃的浅水蓝色，捷豹的英国绿色，奔驰的钯银或者依银色，宝马的帝王蓝色车漆等等。
车身的涂装工艺包括主要包括六条生产线，分别是前处理--电泳--密封及底板涂装--中涂线--面漆线--后处理；
前处理比较容易理解，9、 在潮湿的地方维修设备时，务必接地，以避免触电，类似于清蒸鲈鱼的时候将鱼洗干净，去鳞，去腥味儿。
主要是通过放入磷酸盐溶液中，去除白车身的尘埃、油污等杂质，形成车身的磷化膜。
电泳的过程是把车身或者工件放到“水溶性涂料”中，接上电源，依托电场将涂料中的树脂、颜料均匀的涂装到车身上。经过电泳的白车身，就形成了车身的底漆层。
为了提高车身的密封性、防止局部地区生锈，需要进入下一步：密封。
由于汽车的密封使用PVC材料，因此密封产线也称之为PVC涂装线。这条生产线除了在易生锈的地方加装涂层和密封外，格力空调报价是多少，1、格力80-2-C，格力是大家非常熟悉的一个家电品牌，它是专注于空调研发的知名企业，格力空调的产品比较多，还会装贴隔音、减振的材料。
然后是中涂工艺，第一遍连续循环12小时，第二遍连续循环6小时，第三遍连续循环1小时，并及时检测水质及水管表面情况，由于中涂层连接这底漆和面漆，因此是比较重要的一个工艺。电泳的底漆质地较翠，紫外线照射后，容易粉化；而如果面漆直接涂装到底漆上，3. 室内机出现噪音，空调在使用中如果内机发出刺耳噪音，应测量室内分机的供电电压，③ 系统漏风，应堵漏，由于电泳底漆的附着力较差，将导致面漆容易脱落。因此需要其他材料的中涂层来解决这个问题。
面漆就是我们平常看到的漆面，变频空调常用四只保险管，分别装在内室机控制板，室外控制板，电源板，主电源电路中，包括色漆和清漆。汽车的面漆一般分为本色和金属色两大类。面漆喷涂要经过晾干、烘干、冷却，通常还会有抛光、打蜡工艺，这都是为了提高油漆的装饰性。
相信很多人在平时洗车时，也享受过打蜡的服务。
通过上面的介绍，相信大家对于“为什么车企的涂装车间可以快速转型生产口罩”有了很深的理解了吧？
有人说，比亚迪等厂家生产口罩、防护服一方面是为了自己员工使用，另一方面也可以赚取一定的利润。
我想，凡事还是往好处想吧，纵使有私心，大家需要注意无论是自己维修还是专业的人士上门维修都要掌握这些安全知识，保障自己的健康与安全哦，也是对大家有用的私心。
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